Разлика между версии на „Управление на верига за доставките“

От Администрация и управление
Направо към навигацията Направо към търсенето
 
(Не е показана една междинна версия от същия потребител)
Ред 5: Ред 5:
  
 
Един от най-важните фактори в управлението на веригата за доставки е партньорство, което осигурява успех и на двете страни.   
 
Един от най-важните фактори в управлението на веригата за доставки е партньорство, което осигурява успех и на двете страни.   
 
==Сфери на действие ==
 
  
 
Управлението на вериги за доставки  автоматизира логистичните операции по целия жизнен цикъл на изделието и решават следните задачи:
 
Управлението на вериги за доставки  автоматизира логистичните операции по целия жизнен цикъл на изделието и решават следните задачи:
Ред 29: Ред 27:
  
 
*анализ на комплексна информация по цялата логистична верига;
 
*анализ на комплексна информация по цялата логистична верига;
 
==Ползи==
 
  
 
Основна цел на управлението на веригата за доставки  е снижаване на разходите за вътрешни и особено за външни процеси, които влияят на формираната себестойност на продукта. Управлението на външните процеси е особено важно, защото те генерират над 50% от себестойността, която нараства с неподозирано бързо при множеството операции, с които е свързано закупуването на суровини и материали, тяхната доставка, информационното осигуряване на процесите. Затова стремежът е всяка операция да се осъществи с най-малки разходи.   
 
Основна цел на управлението на веригата за доставки  е снижаване на разходите за вътрешни и особено за външни процеси, които влияят на формираната себестойност на продукта. Управлението на външните процеси е особено важно, защото те генерират над 50% от себестойността, която нараства с неподозирано бързо при множеството операции, с които е свързано закупуването на суровини и материали, тяхната доставка, информационното осигуряване на процесите. Затова стремежът е всяка операция да се осъществи с най-малки разходи.   
 
==Реализация ==
 
  
 
Описаният модел, разбира се е идеален. Практическата му реализация не е лесна и е свързана с преодоляването на множество проблеми. Преди да внедрявате управление на верига за доставки трябва да се  проучи  дали връзките между партньорите по веригата са стабилни. За тази цел не е нужна никаква автоматизирана система. Лошите връзки проличават, когато например една търговска фирма провежда рекламна кампания, а нейните риселъри не знаят за това и т.н. Не трябва да се забравя също, че компаниите не биха били в състояние да управляват ефективно веригата за доставки, която стига чак до техните потребители ако не са организирали добре вътрешните си операции.  
 
Описаният модел, разбира се е идеален. Практическата му реализация не е лесна и е свързана с преодоляването на множество проблеми. Преди да внедрявате управление на верига за доставки трябва да се  проучи  дали връзките между партньорите по веригата са стабилни. За тази цел не е нужна никаква автоматизирана система. Лошите връзки проличават, когато например една търговска фирма провежда рекламна кампания, а нейните риселъри не знаят за това и т.н. Не трябва да се забравя също, че компаниите не биха били в състояние да управляват ефективно веригата за доставки, която стига чак до техните потребители ако не са организирали добре вътрешните си операции.  
 
==5-те основни компонента на SCM ==
 
 
*Планиране
 
 
Този процес е от стратегичeско значение за управлението на веригата за доставки. Необходимо е да се изгради стратегия за управление на всички ресурси, които са свързани с нуждите на клиентите спрямо продуктите или услугите.Значителна част от планирането е насочена към развитието на набор от показатели, които да регулират степента на ефективност на веригата за доставки, разходите по нейното осъществяване и доставяне на качествени продукти до клиента.
 
 
* Източник на доставки
 
 
Избират се източници, чиито доставки на стоки или услуги са необходими за създаването на продукта на фирмата. Следваща стъпка е развитието на съвкупност от процеси по [[ценообразуване]], снабдяване и разплащане с доставчици и създаване на показатели с цел наблюдение на тези процеси и подобряване на взаимодействието между фирмата и доставчиците й. Необходимо е също да се обединят процесите на управление на получените при доставките запаси от стоки и услуги, включително и от получени пратки, да се проверят, да се трансферират в производството и да се разпоредят разплащанията с доставчика.
 
 
* Създаване
 
 
Този компонент е свързан с етапа на производство. Необходимо е да се организират дейностите, свързани с произведената продукция, нейната проверка, пакетиране и подготовка за доставяне в търговската мрежа. Този етап се характеризира с най-голяма интензивност в рамките на веригата за доставки по отношение измерване на качеството на продуктите или услугите, определяне на количеството произведена продукция и производителност на труда.
 
 
* Доставяне
 
 
Този етап най-често се определя като логистичен. Трябва да се координира приемането на поръчки от клиенти, създаването на складова мрежа, изборът на фирма – превозвач и изграждане на система за фактуриране и разплащане.
 
 
* Връщане на доставки
 
 
Това е проблемно звено във веригата. Създава се мрежа за връщане на дефектни стоки и свръхпродукция като се обезпечават клиентите, които срещат проблеми с доставените продукти.
 
 
==Транспортна компания==
 
 
В условията на глобализация технологиите за управление на логистиката вече не са лукс, който си позволяват само най-големите компании в света. Вече е нормално например една компания производител на облекло от среден мащаб да произвежда платове в Китай, да ползва шивашки цехове в Малайзия, да разчита за дизайна на моделите на италиански ателиета и да транспортира готовата продукция до дистрибутори в САЩ, които да осъществяват разпространението в широка мрежа от универсални магазини.  Управлението на веригата за доставки се ползват от много подобни компании по света благодарение на което са достигнали висока степен на развитие.
 
  
 
==Вижте още==
 
==Вижте още==

Текуща версия към 15:31, 7 април 2014

Управление на веригата за доставките е система от организации, дейности, хора и ресурси, заети в в придвижването на даден продукт или услуга до крайния потребител.

Същност

Управлението на веригата за доставки ( от англ. Supply Chain Manegement) обхваща цялото движение и съхранение на суровите материали , които участват в процеса на работа и крайните продукти до стигането им до потребителя. Включва също така, както във компанията, така и извън нея. Много е важно за крайния резултат е дали се управлява правилно веригата за доставки. Ефикасната комуникация е важен фактор, защото тя дава сигурност , че поръчките се дават навреме и ще бъдат изпълнени в необходимия срок. Ако се управлява правилно верига то разходите за материали и транспорт са вазможно най-ниски, поръчките се изпълняват без закъснение, доставките са сигурни и надеждни. Разбира се това повишава и общата печалба, защото разходите са минимизирани и по-бързо и коректно могат да бъдат задоволени нуждите на потребителите.

Един от най-важните фактори в управлението на веригата за доставки е партньорство, което осигурява успех и на двете страни.

Управлението на вериги за доставки автоматизира логистичните операции по целия жизнен цикъл на изделието и решават следните задачи:

  • взаимодействие с доставчиците – търсене на подходящи доставчици, оформление на поръчки, изчисления на цени;
  • управление на складовете – системата контролира приемането на стоките, отчита особеностите, свързани с тяхното съхранение, информира работещите в склада, включително с помощта на радиоапаратура;
  • анализиране на транспортни маршрути, позициониране на нови производствени цехове, складове и т.н.;
  • оптимизиране на транспортните операции на базата на изчисления и анализи на стойността и сроковете за превоз с различни видове транспорт, отчитане на митнически такси, цена на товаро-разтоварни работи и т.н.;
  • подготовка на данни, необходими за определяне на ценовата политика на компанията;
  • анализ на потребностите от ресурси за производство и на базата на получените данни автоматично генериране на заявки за покупки;
  • анализ на данните за търсенето на произвежданите продукти и при необходимост коригиране на производствените планове;
  • анализ на комплексна информация по цялата логистична верига;

Основна цел на управлението на веригата за доставки е снижаване на разходите за вътрешни и особено за външни процеси, които влияят на формираната себестойност на продукта. Управлението на външните процеси е особено важно, защото те генерират над 50% от себестойността, която нараства с неподозирано бързо при множеството операции, с които е свързано закупуването на суровини и материали, тяхната доставка, информационното осигуряване на процесите. Затова стремежът е всяка операция да се осъществи с най-малки разходи.

Описаният модел, разбира се е идеален. Практическата му реализация не е лесна и е свързана с преодоляването на множество проблеми. Преди да внедрявате управление на верига за доставки трябва да се проучи дали връзките между партньорите по веригата са стабилни. За тази цел не е нужна никаква автоматизирана система. Лошите връзки проличават, когато например една търговска фирма провежда рекламна кампания, а нейните риселъри не знаят за това и т.н. Не трябва да се забравя също, че компаниите не биха били в състояние да управляват ефективно веригата за доставки, която стига чак до техните потребители ако не са организирали добре вътрешните си операции.

Вижте още

Източници

Външни препратки