Машина - Редакционна история

Detelina Staneva в 11:46, 26 март 2014

2014-03-26T11:46:31Z

Detelina Staneva в 11:46, 26 март 2014

2014-03-26T11:46:08Z

Detelina Staneva: /* Вижте още */

2014-03-26T11:38:49Z

Вижте още

Detelina Staneva: /* Вижте още */

2014-03-26T11:37:19Z

Вижте още

Detelina Staneva: /* Видове машини */

2014-03-26T11:36:50Z

Видове машини

Detelina Staneva: /* Двигатели */

2012-07-17T18:52:36Z

Двигатели

Detelina Staneva в 18:52, 17 юли 2012

2012-07-17T18:52:16Z

Detelina Staneva: /* История на машината */

2012-07-17T18:47:53Z

История на машината

Detelina Staneva: /* Видове машини */

2012-07-17T18:45:32Z

Видове машини

Basaga: /* Външни препратки */

2012-05-17T20:31:27Z

Външни препратки

← По-стара версия		Версия от 11:46, 26 март 2014
Ред 1:		Ред 1:
−	'''Машината''' е '''[[механизъм]], който извършва някаква работа, като преобразува енергия'''.	+	'''Машината''' е '''механизъм, който извършва някаква работа, като преобразува енергия'''.

	==Същност==		==Същност==

@@ Ред 1: / Ред 1: @@
-'''Машината''' е '''[[механизъм]], който извършва някаква работа, като преобразува енергия'''. Значението на машината е широко разпространено в производствената дейност,всеки производствен цикъл се свързва с използването на машини. Без машините производителността на труда на работната сила е по-малка. Те освен, че благоприятстват производствените процеси, помагат и на служителите като подпомагат и улесняват тяхната дейност.
+'''Машината''' е '''[[механизъм]], който извършва някаква работа, като преобразува енергия'''.
 Машината е сложен механизъм или съчетание от механизми, които изпълняват механични движения за преобразуване на енергия и [[материал]]и, за извършване на работа, за събиране, предаване, съхранение, обработка и използване на [[информация]]. Чрез машината се облекчава, механизира и автоматизира физическият и интелектуалният труд на човека и се повишава неговата [[производителност]].Тя  е средство и показател за развитие.
-==История на машината==
+Контролерите съчетават [[сензори]], [[логика]] и изпълнителни устройства (на английски: ''actuators''), за да може компонентите на машината да изпълнят предназначението си. Може би най-известният е този на парната машина, наречен центробежен регулатор (на английски: ''centrifugal governor''). Други примери са [[реле]]то и термостатът, който при определена температура задействува някакъв клапан (например в охладителната система на [автомобил]]а). В компютрите се използват програмируеми логически контролери. Сервомоторите, които прецизно позиционират даден вал вследствие на електрическа команда са друг пример, като те правят възможно развитието на [[робот]]ите.
 [[Простите механизми]] се използват от хората от [[праисторически]] времена. Те променят големината и посоката на приложена [[сила]]. Такива механизми са най-простият начин за прилагане на ефекта на „силата на [[лоста]]“, за да се увеличи приложената сила . Това са елементарните "тухли" от които се строят по-сложните машини. Историята на изучаването им датира още от [[Архимед]], който е изучавал [[лост]]а, [[макара]]т и [[винт]]а. По-късно Ренесансовите учени добавят към тях още няколко: колело и ос, [[наклонена равнина]] и [[клин]].
 По-сложни машини, използващи силата на човека, животинска тяга или задвижвани от силата на водата и вятъра датират от [[античност]]та. Човешката сила е задвижвала лебедки и макари, понякога с помощта на въжета. При военни действия са били използвани обсадни машини —  например [[обсадна кула]]. Към 1-ви век се е използвала животинска тяга в мелници и воденици.
 ==Вижте още==

@@ Ред 48: / Ред 48: @@
 *[[Видове машини]]
 *[[Анализ]]
 *[[План]]
 *[[Алън Тюринг]]

@@ Ред 47: / Ред 47: @@
 ==Вижте още==
-*[[Летателна машина]]
+*[[Видове машини]]
 *[[Инженер]]
 *[[Конструиране]]

← По-стара версия		Версия от 11:36, 26 март 2014
Ред 2:		Ред 2:

	Машината е сложен механизъм или съчетание от механизми, които изпълняват механични движения за преобразуване на енергия и [[материал]]и, за извършване на работа, за събиране, предаване, съхранение, обработка и използване на [[информация]]. Чрез машината се облекчава, механизира и автоматизира физическият и интелектуалният труд на човека и се повишава неговата [[производителност]].Тя е средство и показател за развитие.		Машината е сложен механизъм или съчетание от механизми, които изпълняват механични движения за преобразуване на енергия и [[материал]]и, за извършване на работа, за събиране, предаване, съхранение, обработка и използване на [[информация]]. Чрез машината се облекчава, механизира и автоматизира физическият и интелектуалният труд на човека и се повишава неговата [[производителност]].Тя е средство и показател за развитие.
−
−	~~==Видове машини==~~
−
−	~~В зависимост от основната цел на преобразуването се разграничават три вида машини:~~
−
−	~~#енергетични (двигателни или трансформиращи)~~
−	~~#работни (транспортни или технологични)~~
−	~~#информационни~~
−
−	Енергетичните машини са предназначени за преобразуване на всякакъв вид енергия в механична енергия, и се наричат [[двигател]]и.Това са например електродвигатели,двигатели с вътрешно горене, турбини, компресори, парна машина и други. Разпространени са и екетрогенераторите. Работната машина превръща механичната енергия в полезна работа. Работните машини се разделят на технологични и транспортни. В технологичните машини обработваният материал може да бъдат в твърдо, течно или газообразно състояние. Целта на трансформацията на материала в тези машини е да се промени формата, свойствата, състоянието или местоположението му. В транспортните машини материалът е пренасяният обект, като превръщането му се състои в промяна на неговото положение. Към технологичните машини се отнасят металорежещите машини, валцуващите машини (прокатни станове), опаковащите машини,печатарски машини. Към транспортните машини се отнасят транспортните средства – автомобили,самолети,хеликоптери,елеватори. Информационните машини са предназначени за преобразуване на информация. Ако информацията е представена под формата на числа, машината се нарича сметачна или изчислителна, като например аритмометър, механичен интегратор, механична [[сметачна машина]]. [[Чарлз Бабидж]] е конструирал машина за изчисление на [[Логаритъм\|логаритми]] и други функции през 1837 г. Неговата машина ''Difference engine'' е първият механичен [[калкулатор]] и се счита за предшественик на днешните [[Компютър\|компютри]]. Но те, макар и известни в началото на разработването им като [[електронно-изчислителни машини]], строго погледнато не са машини, тъй като в тях механичните движения се изпълняват само при спомагателни дейности, но името е запазено поради историческата приемственост от сметачните машини. Машина, в която всички трансформации на енергия, материали, информация, се извършват без пряка намеса на човека, се нарича машина-автомат, или просто [[автомат]]. Наборът от автомати, свързани в серия един с друг и предназначени да изпълняват специфични процеси, образува автоматизирана линия.

	==История на машината==		==История на машината==

@@ Ред 21: / Ред 21: @@
 ==Двигатели ==
-Първата парна машина е построена през 17 век от [[Дени Папен]] и представлявала цилиндър с лост, който се издига под действието на парата, а после се спуска под атмосферното налягане след сгъстяването на отработената пара. Окончателни усъвършенствания в парната машина били направени от [[Джеймс Уат]] през 1769 г. Парната турбина е изобретена от сър [[Чарлз Парсънс]] през [http://bg.wikipedia.org/wiki/1884 1884] г. Турбината постепенно бива усъвършенствана и заедно с двигателя с вътрешно горене през ХХ век постепенно изместват парната машина поради по-високия си коефициент на полезно действие (КПД).
+Първата парна машина е построена през 17 век от [[Дени Папен]] и представлявала цилиндър с лост, който се издига под действието на парата, а после се спуска под атмосферното налягане след сгъстяването на отработената пара. Окончателни усъвършенствания в парната машина били направени от [[Джеймс Уат]] през 1769 г. Парната турбина е изобретена от сър [[Чарлз Парсънс]] през 1884 г. Турбината постепенно бива усъвършенствана и заедно с двигателя с вътрешно горене през ХХ век постепенно изместват парната машина поради по-високия си коефициент на полезно действие (КПД).
 Двигател с вътрешно горене е изпробван за първи път във Франция през 1807 от Исак де Риваз който направил автомобил с двигател, движен от възпламеняващ се въглищен газ. Първият истински тритактов двигател с вътрешно горене и водно охлаждане е дело на Барзанти и Маточи, а след изобретяването на цикъла на Ото от [[Николаус Ото през 1877 става ясно, че този тип двигатели има много предимства пред парните двигатели. През 1877 г. Ото и фабриката за газови двигатели ''Дойц'' патентоват четиритактовия процес. През 1884 г. той въвежда и електрическото запалване на двигателите. След това нововъведение става възможно използването и на течни горива и настъпва ерата на автомобила.

@@ Ред 21: / Ред 21: @@
 ==Двигатели ==
-Първата парна машина е построена през 17 век от [http://bg.wikipedia.org/wiki/Дени_Папен Дени Папен] и представлявала цилиндър с лост, който се издига под действието на парата, а после се спуска под атмосферното налягане след сгъстяването на отработената пара. Окончателни усъвършенствания в парната машина били направени от [http://bg.wikipedia.org/wiki/Джеймс_Уат Джеймс Уат] през [http://bg.wikipedia.org/wiki/1769 1769] г. [http://bg.wikipedia.org/wiki/Парна_турбина Парната турбина] е изобретена от сър [http://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Чарлс_Алджернон_Парсънс&action=edit&redlink=1 Чарлз Парсънс] през [http://bg.wikipedia.org/wiki/1884 1884] г. Турбината постепенно бива усъвършенствана и заедно с [http://bg.wikipedia.org/wiki/Двигател_с_вътрешно_горене двигателя с вътрешно горене] през ХХ век постепенно изместват парната машина поради по-високия си коефициент на полезно действие (КПД).
+Първата парна машина е построена през 17 век от [[Дени Папен]] и представлявала цилиндър с лост, който се издига под действието на парата, а после се спуска под атмосферното налягане след сгъстяването на отработената пара. Окончателни усъвършенствания в парната машина били направени от [[Джеймс Уат]] през 1769 г. Парната турбина е изобретена от сър [[Чарлз Парсънс]] през [http://bg.wikipedia.org/wiki/1884 1884] г. Турбината постепенно бива усъвършенствана и заедно с двигателя с вътрешно горене през ХХ век постепенно изместват парната машина поради по-високия си коефициент на полезно действие (КПД).
-Двигател с вътрешно горене е изпробван за първи път във Франция през 1807 от Исак де Риваз който направил автомобил с двигател, движен от възпламеняващ се въглищен газ. Първият истински тритактов двигател с вътрешно горене и водно охлаждане е дело на Барзанти и Маточи, а след изобретяването на цикъла на Ото от [http://bg.wikipedia.org/wiki/Николаус_Ото Николаус Ото] през 1877 става ясно, че този тип двигатели има много предимства пред парните двигатели. През 1877 г. Ото и фабриката за газови двигатели ''Дойц'' патентоват четиритактовия процес. През 1884 г. той въвежда и електрическото запалване на двигателите. След това нововъведение става възможно използването и на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Бензин течни горива] и настъпва ерата на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Автомобил автомобила].
+Двигател с вътрешно горене е изпробван за първи път във Франция през 1807 от Исак де Риваз който направил автомобил с двигател, движен от възпламеняващ се въглищен газ. Първият истински тритактов двигател с вътрешно горене и водно охлаждане е дело на Барзанти и Маточи, а след изобретяването на цикъла на Ото от [[Николаус Ото през 1877 става ясно, че този тип двигатели има много предимства пред парните двигатели. През 1877 г. Ото и фабриката за газови двигатели ''Дойц'' патентоват четиритактовия процес. През 1884 г. той въвежда и електрическото запалване на двигателите. След това нововъведение става възможно използването и на течни горива и настъпва ерата на автомобила.
 ==Работни машини ==
-Модел на предачна машина от 18 в. от музея във [http://bg.wikipedia.org/wiki/Вупертал Вупертал], Германия
+Модел на предачна машина от 18 в. от музея във [[Вупертал]], Германия
-Машините играят основна роля за настъпването на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Индустриална_революция индустриалната революция]. В началото на 18 в. английската текстилна промишленост разчита на домашно произведени суровини и то основно вълна, тъй като изготвянето на нишки от [http://bg.wikipedia.org/wiki/Лен лен] и [http://bg.wikipedia.org/wiki/Памук памук] изисква по-съвършена обработка и тези платове се внасят от чужбина. През втората половина на века в се появяват текстилните манифактури в които работата се механизира и след появата на [http://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Предачна_машина&action=edit&redlink=1 предачната машина] през (1768), патентована от Ричард Аркрайт и механизирания [http://bg.wikipedia.org/wiki/Тъкачен_стан тъкачен стан] на Едмънд Картрайт (1784) израстват и първите текстилни фабрики. Отначало машините са задвижвани с животинска тяга или [http://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Водно_колело&action=edit&redlink=1 водни колела]. Към 1780 г. в Англия има 20, а след още 10 години — 150 предачни фабрики и на много от тях работят по 700—800 души.
+Машините играят основна роля за настъпването на индустриалната революция. В началото на 18 в. английската текстилна промишленост разчита на домашно произведени суровини и то основно вълна, тъй като изготвянето на нишки от [[лен]] и [[памук]] изисква по-съвършена обработка и тези платове се внасят от чужбина. През втората половина на века в се появяват текстилните манифактури в които работата се механизира и след появата на предачната машина през (1768), патентована от Ричард Аркрайт и механизирания [[тъкачен стан]] на Едмънд Картрайт (1784) израстват и първите текстилни фабрики. Отначало машините са задвижвани с животинска тяга или водни колела. Към 1780 г. в Англия има 20, а след още 10 години — 150 предачни фабрики и на много от тях работят по 700—800 души.
-След това водното колело бива заменено от [http://bg.wikipedia.org/wiki/Парна_машина парния двигател]. В периода от 1775 до 1800 г. заводите на Уат и Болтън произвеждат 84 парни машини за памучни фабрики и 9 машини — за фабрики, преработващи вълна.
+След това водното колело бива заменено от парния двигател. В периода от 1775 до 1800 г. заводите на Уат и Болтън произвеждат 84 парни машини за памучни фабрики и 9 машини — за фабрики, преработващи вълна.
-Развитието на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Машиностроене машиностроенето] е невъзможно без подходящи обработващи машини. Те са предназначени за изработване на отделните части (компоненти) и са задвижвани с електричество, хидравлика или с трансмисия. Отначало при изработката на частите се използва дърво и кожа, но скоро те биват заменени от метал. При обработката му се използва натрупаният опит в изработване на механични части от майсторите на часовници и научни инструменти. Механичните части на ранните текстилни машини понякога се наричат „часовникарски“, защото съдържат метални шпиндели и предавки. Растящото производство привлича такива майстори и така се поставят основите на съвременното машиностроене.
+Развитието на машиностроенето е невъзможно без подходящи обработващи машини. Те са предназначени за изработване на отделните части (компоненти) и са задвижвани с електричество, хидравлика или с трансмисия. Отначало при изработката на частите се използва дърво и кожа, но скоро те биват заменени от метал. При обработката му се използва натрупаният опит в изработване на механични части от майсторите на часовници и научни инструменти. Механичните части на ранните текстилни машини понякога се наричат „часовникарски“, защото съдържат метални шпиндели и предавки. Растящото производство привлича такива майстори и така се поставят основите на съвременното машиностроене.
-Освен [http://bg.wikipedia.org/wiki/Струг струговете], първата голяма металообработваща машина е цилиндрична [http://bg.wikipedia.org/wiki/Бормашина бормашина], използвана за пробиване на силиндри с голям диаметър за първите парни двигатели.
+Освен струговете, първата голяма металообработваща машина е цилиндрична бормашина, използвана за пробиване на силиндри с голям диаметър за първите парни двигатели.
 ==Информационни машини==
-Най-старата машина за програмиране (това е машина, чието поведение може да се контролира от промените на програма) е програмният хуманоиден робот на [http://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Ал_Джазари&action=edit&redlink=1 Ал Джазари] през 1206 г. Външният вид на робота на Ал Джазари е механизирана лодка с четирима автоматични музиканти, която се носи по езерото и забавлява гостите по време на кралските балове. Неговият механизъм включва програмируеми барабани с ключе, захванати на малка ръчка, които отмерват ритъма. Барабанистът е можел да изпълнява различни ритми в зависимост от положението на ключето.
+Най-старата машина за програмиране (това е машина, чието поведение може да се контролира от промените на програма) е програмният хуманоиден робот на [[Ал Джазари]] през 1206 г. Външният вид на робота на Ал Джазари е механизирана лодка с четирима автоматични музиканти, която се носи по езерото и забавлява гостите по време на кралските балове. Неговият механизъм включва програмируеми барабани с ключе, захванати на малка ръчка, които отмерват ритъма. Барабанистът е можел да изпълнява различни ритми в зависимост от положението на ключето.
-Често за образец на ранно машинно програмиране е считан станът за [http://bg.wikipedia.org/wiki/Жакард жакардови] тъкани, създаден през 1801 г. В тази машина се използвали картонени карти с дупки по тях, като дупките показват извивките на дрехата. Така в зависимост от картите, които му се поставят, станът можел да произвежда напълно различни дрехи. Такива карти е използвал и [http://bg.wikipedia.org/wiki/Чарлз_Бабидж Чарлз Бабидж] през 1830 г., за да управлява своята [http://bg.wikipedia.org/wiki/Сметачна_машина сметачна машина]. Тук отворите се използват за контрол на машината.
+Често за образец на ранно машинно програмиране е считан станът за жакардови тъкани, създаден през 1801 г. В тази машина се използвали картонени карти с дупки по тях, като дупките показват извивките на дрехата. Така в зависимост от картите, които му се поставят, станът можел да произвежда напълно различни дрехи. Такива карти е използвал и [[Чарлз Бабидж през 1830 г., за да управлява своята сметачна машина. Тук отворите се използват за контрол на машината.
 ==Машинни елементи==
-Машините се състоят от машинни елементи.Те се разделят на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Механизъм механизми], които контролират движението по различни начини и структурни компоненти като рама и крепежни елементи. Съвременните машини съдържат също сензори, активатори и компютърни контролери. Формата, видът и цветът на корпусите на машините са обект на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Промишлен_дизайн промишления дизайн].
+Машините се състоят от машинни елементи.Те се разделят на механизми, които контролират движението по различни начини и структурни компоненти като рама и крепежни елементи. Съвременните машини съдържат също сензори, активатори и компютърни контролери. Формата, видът и цветът на корпусите на машините са обект на промишления дизайн.
 ==Механизми ==
-[http://bg.wikipedia.org/wiki/Механизъм Механизмите] контролират движението по различни начини.Най-общо механизмите се класифицират като предавки, трансмисии, валове, спирачки, съединители и свързващи механизми, макар че има и други видове като [http://bg.wikipedia.org/wiki/Спирачка спирачка] и [http://bg.wikipedia.org/wiki/Предавателна_кутия предавателна кутия].
+Механизмите контролират движението по различни начини. Най-общо механизмите се класифицират като предавки, трансмисии, валове, спирачки, съединители и свързващи механизми, макар че има и други видове като спирачка и предавателна кутия.
 ==Контролери==
-Контролерите съчетават [http://bg.wikipedia.org/wiki/Сензор сензори], [http://bg.wikipedia.org/wiki/Логика логика] и изпълнителни устройства (на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Английски_език английски]: ''actuators''), за да може компонентите на машината да изпълнят предназначението си. Може би най-известният е този на парната машина, наречен центробежен регулатор (на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Английски_език английски]: ''centrifugal governor''). Други примери са [http://bg.wikipedia.org/wiki/Реле релето] и термостатът, който при определена температура задействува някакъв клапан (например в [http://bg.wikipedia.org/wiki/Система_за_охлаждане_на_двигатели_с_вътрешно_горене охладителната система] на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Автомобил автомобила]). В компютрите се използват програмируеми логически контролери. [http://bg.wikipedia.org/wiki/Серво-мотор Сервомоторите], които прецизно позиционират даден вал вследствие на електрическа команда са друг пример, като те правят възможно развитието на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Робот роботите].
+Контролерите съчетават [[сензори]], [[логика]] и изпълнителни устройства (на английски: ''actuators''), за да може компонентите на машината да изпълнят предназначението си. Може би най-известният е този на парната машина, наречен центробежен регулатор (на английски: ''centrifugal governor''). Други примери са [[реле]]то и термостатът, който при определена температура задействува някакъв клапан (например в охладителната система на [автомобил]]а). В компютрите се използват програмируеми логически контролери. Сервомоторите, които прецизно позиционират даден вал вследствие на електрическа команда са друг пример, като те правят възможно развитието на [[робот]]ите.
 ==Вижте още==

@@ Ред 7: / Ред 7: @@
 В зависимост от основната цел на преобразуването се разграничават три вида машини:
-#енергетични (''''''[http://bg.wikipedia.org/wiki/Двигател двигателни''']''' или трансформиращи)'''
+#енергетични (двигателни или трансформиращи)
-#работни (''''''[http://bg.wikipedia.org/wiki/Транспорт транспортни''']''' или технологични) '''
+#работни (транспортни или технологични)
-#информационни'''
+#информационни
-Енергетичните машини са предназначени за преобразуване на всякакъв вид енергия в механична енергия, и се наричат [[двигател]]и.Това са например електродвигатели,двигатели с вътрешно горене, турбини, компресори, парна машина и други. Разпространени са и екетрогенераторите. Работната машина превръща механичната енергия в полезна работа. Работните машини се разделят на технологични и транспортни. В технологичните машини обработваният материал може да бъдат в твърдо, течно или газообразно състояние. Целта на трансформацията на материала в тези машини е да се промени формата, свойствата, състоянието или местоположението му. В транспортните машини материалът е пренасяният обект, като превръщането му се състои в промяна на неговото положение. Към технологичните машини се отнасят металорежещите машини, валцуващите машини (прокатни станове), опаковащите машини,печатарски машини. Към транспортните машини се отнасят транспортните средства – автомобили,самолети,хеликоптери,елеватори. Информационните машини са предназначени за преобразуване на информация. Ако информацията е представена под формата на числа, машината се нарича сметачна или изчислителна, като например аритмометър, механичен интегратор, механична [http://bg.wikipedia.org/wiki/Сметачна_машина сметачна машина]. [http://bg.wikipedia.org/wiki/Чарлз_Бабидж Чарлз Бабидж] е конструирал машина за изчисление на [http://bg.wikipedia.org/wiki/Логаритъм логаритми] и други [http://bg.wikipedia.org/wiki/Функция функции] през 1837 г. Неговата машина ''Difference engine'' е първият механичен [http://bg.wikipedia.org/wiki/Калкулатор калкулатор] и се счита за предшественик на днешните [http://bg.wikipedia.org/wiki/Компютър компютри]. Но те, макар и известни в началото на разработването им като [http://bg.wikipedia.org/wiki/ЕИМ електронно-изчислителни машини], строго погледнато не са машини, тъй като в тях механичните движения се изпълняват само при спомагателни дейности, но името е запазено поради историческата приемственост от сметачните машини. Машина, в която всички трансформации на енергия, материали, информация, се извършват без пряка намеса на човека, се нарича машина-автомат, или просто [http://bg.wikipedia.org/wiki/Автомат автомат]. Наборът от автомати, свързани в серия един с друг и предназначени да изпълняват специфични процеси, образува автоматизирана линия.
+Енергетичните машини са предназначени за преобразуване на всякакъв вид енергия в механична енергия, и се наричат [[двигател]]и.Това са например електродвигатели,двигатели с вътрешно горене, турбини, компресори, парна машина и други. Разпространени са и екетрогенераторите. Работната машина превръща механичната енергия в полезна работа. Работните машини се разделят на технологични и транспортни. В технологичните машини обработваният материал може да бъдат в твърдо, течно или газообразно състояние. Целта на трансформацията на материала в тези машини е да се промени формата, свойствата, състоянието или местоположението му. В транспортните машини материалът е пренасяният обект, като превръщането му се състои в промяна на неговото положение. Към технологичните машини се отнасят металорежещите машини, валцуващите машини (прокатни станове), опаковащите машини,печатарски машини. Към транспортните машини се отнасят транспортните средства – автомобили,самолети,хеликоптери,елеватори. Информационните машини са предназначени за преобразуване на информация. Ако информацията е представена под формата на числа, машината се нарича сметачна или изчислителна, като например аритмометър, механичен интегратор, механична [[сметачна машина]]. [[Чарлз Бабидж]] е конструирал машина за изчисление на [[Логаритъм|логаритми]] и други функции през 1837 г. Неговата машина ''Difference engine'' е първият механичен [[калкулатор]] и се счита за предшественик на днешните [[Компютър|компютри]]. Но те, макар и известни в началото на разработването им като [[електронно-изчислителни машини]], строго погледнато не са машини, тъй като в тях механичните движения се изпълняват само при спомагателни дейности, но името е запазено поради историческата приемственост от сметачните машини. Машина, в която всички трансформации на енергия, материали, информация, се извършват без пряка намеса на човека, се нарича машина-автомат, или просто [[автомат]]. Наборът от автомати, свързани в серия един с друг и предназначени да изпълняват специфични процеси, образува автоматизирана линия.
 ==История на машината==

← По-стара версия		Версия от 20:31, 17 май 2012
Ред 76:		Ред 76:
	*[http://physics-bg.org/au/035-karnot.php Цикъл и машина на Карно]		*[http://physics-bg.org/au/035-karnot.php Цикъл и машина на Карно]

−	~~[[category: Икономикс]]~~[[category:Кибернетика]]	+	[[category:Кибернетика]]