<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="bg">
	<id>https://wiki.basaga.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0</id>
	<title>Видове инфраструктура - Редакционна история</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.basaga.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.basaga.org/index.php?title=%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-28T13:48:15Z</updated>
	<subtitle>Редакционна история на страницата в уикито</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.basaga.org/index.php?title=%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0&amp;diff=12810&amp;oldid=prev</id>
		<title>Detelina Staneva: Нова страница: '''Инфраструктурата може условно да се раздели на „твърда“ и „мека“'''.  ==&quot;Твърда&quot;== &quot;Твърда&quot; и...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.basaga.org/index.php?title=%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0&amp;diff=12810&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-03-06T09:01:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Нова страница: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Инфраструктурата може условно да се раздели на „твърда“ и „мека“&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.  ==&amp;quot;Твърда&amp;quot;== &amp;quot;Твърда&amp;quot; и...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Нова страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Инфраструктурата може условно да се раздели на „твърда“ и „мека“'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&amp;quot;Твърда&amp;quot;==&lt;br /&gt;
&amp;quot;Твърда&amp;quot; инфраструктура се отнася до големи физически мрежи, необходими за функционирането на модерна индустриална нация, &amp;quot;Мека&amp;quot; инфраструктура се отнася до всички институции, които са необходими за поддържане на икономически, здравни и културни и социални стандарти на страна, като на финансовата система, образователната система, системата на здравеопазването, системата на управление, и правоприлагане, както и услугите за спешни.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Твърдите инфраструктурните системи включват дълготрайни [[актив]]и, както и системите за контрол и софтуер, необходими за работа, управление и мониторинг на системите, както и някой аксесоар сгради, растения, или превозни средства, които са съществена част от системата. Също така са включени и флоти на превозни средства, работещи в съответствие с графиците, като автобусите на обществения транспорт за транзит и събиране на боклука, както и основни енергия или комуникационни съоръжения, които обикновено не са част от физическата мрежа, като петролни рафинерии, радио и телевизионно разпръскване.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Транспортна===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Пътни и магистрални мрежи, включително съоръжения (мостове, тунели, водостоци, подпорни стени), знаци и маркировки, електрически системи (улично осветление и светофари), EDGE лечение (бордюри, тротоари, озеленяване), както и специализирани съоръжения като депа за поддръжка на пътищата и зони за почивка. Масови транзитни системи (Commuter железопътни системи, подлези, трамваи, тролейбуси и транспорт с автобус). Морски пристанища и фаровеЛетища, включително въздух навигационни системиВелосипедни алеи и пешеходни пътекиФериботиЗа канали, железопътни линии, магистрали, дихателните пътища и тръбопроводи видите Grübler (1990) който дава подробна дискусия за историята и значението на тези инфраструктури.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Енергийна ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Електрически&amp;amp;nbsp;енергийната мрежа, включително&amp;amp;nbsp;поколение&amp;amp;nbsp;растения,&amp;amp;nbsp;електрическата мрежа, подстанции&amp;amp;nbsp;и&amp;amp;nbsp;локална дистрибуция.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тръбопроводи за природен&amp;amp;nbsp;газ,&amp;amp;nbsp;съхранение и&amp;amp;nbsp;терминали за дистрибуция,&amp;amp;nbsp;както иместна дистрибуторска мрежа.&amp;amp;nbsp;Някои&amp;amp;nbsp;дефиниции могат да&amp;amp;nbsp;включват&amp;amp;nbsp;газови кладенци,&amp;amp;nbsp;както и&amp;amp;nbsp;флотите на&amp;amp;nbsp;кораби&amp;amp;nbsp;и камиони&amp;amp;nbsp;за&amp;amp;nbsp;превоз&amp;amp;nbsp;на&amp;amp;nbsp;втечнен газ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Нефтени&amp;amp;nbsp;тръбопроводи,&amp;amp;nbsp;включително свързаните с&amp;amp;nbsp;съхранение&amp;amp;nbsp;и терминали&amp;amp;nbsp;задистрибуция.&amp;amp;nbsp;Някои&amp;amp;nbsp;дефиниции могат да&amp;amp;nbsp;включват&amp;amp;nbsp;петролни кладенци,&amp;amp;nbsp;рафинерии,както и&amp;amp;nbsp;флоти&amp;amp;nbsp;на&amp;amp;nbsp;танкер&amp;amp;nbsp;кораби и&amp;amp;nbsp;камиони.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Специализирани&amp;amp;nbsp;съоръжения&amp;amp;nbsp;за&amp;amp;nbsp;обработка&amp;amp;nbsp;на&amp;amp;nbsp;въглища&amp;amp;nbsp;за&amp;amp;nbsp;измиване,&amp;amp;nbsp;съхраняване&amp;amp;nbsp;и транспортиране&amp;amp;nbsp;на&amp;amp;nbsp;въглища.&amp;amp;nbsp;Някои&amp;amp;nbsp;дефиниции могат да&amp;amp;nbsp;включват&amp;amp;nbsp;въгледобивни мини.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Инфраструктура за управление на водите===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Питейно-битово водоснабдяване, включително система от тръби, резервоари за съхранение, помпи, клапани, филтрация и оборудване за лечение им, включително сгради и структури, в дома на оборудване, използвани за събиране, обработка и разпространение на питейна вода.Канализация, събиране и изхвърляне на отпадъчни води, отводнителни системи (буря канали, канавки и др.)Основните напоителни системи (язовири, напоителни канали) основните системи за контрол на наводненията (диги, диги, големи помпени станции и шлюзовете).Мащабно почистване на снега, включително флотите на сол на струята, машини за почистване, несамоходни, посветен дъмп камиони, плугове на тротоара, експедиция и на системите за тези флоти, както и дълготрайни активи, като сняг сметища, сняг улеи, сняг топилните.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Съобщителна ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Пощенски услуги, включително съоръжения за сортиране.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Телефонни мрежи (наземни линии), включително системи за телефонна централа&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мобилни телефонни мрежи&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Предаване на телевизия и радио станции, включително регламенти и стандарти, регулиращи излъчване.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Кабелна телевизия физически мрежи, включително приемане станции и кабелни мрежи за разпространение. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Интернет]], включително опорната мрежа на Интернет, основни рутери и сървърни ферми, местни доставчици на интернет услуги, както и протоколи и други основни софтуер, необходими за системата да функционира (не включва определени уеб сайтове, въпреки че могат да включват някои широко използвани уеб-базирани услуги, като социални мрежови услуги и уеб-търсачки)комуникационните спътници.Подводните кабели , големите частни, държавни или специализирани телекомуникационни мрежи, като например тези, които се използват за вътрешна комуникация и мониторинг от големите инфраструктурни компании, от правителствата, от военните или от службите за спешна помощ, както и национални изследователски мрежи и образование.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&amp;quot;Мека&amp;quot;==&lt;br /&gt;
„Меката“  инфраструктура включва както физически [[актив]]и, като високо специализирани сгради и оборудване, така и не-материални активи, като тялото на правила и наредби, уреждащи различните системи, финансирането на тези системи, както и системи и организации, от която до голяма степен са обучени, квалифицирани и специализирани професионалисти напредък в кариерата си чрез придобиване на опит, и са дисциплинирани, ако това се изисква от професионалните сдружения (професионално обучение, акредитация и дисциплина).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
За разлика от твърдия инфраструктура, същността на безалкохолни инфраструктура е предоставянето на специализирани услуги за хора. За разлика от голяма част от [[сектор]]а на услугите на икономиката, доставката на тези услуги зависят от високо развити системи и големи специализирани съоръжения или институции, които споделят много от характеристиките на твърдия инфраструктура.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Икономическа===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Финансовата система, в това число банковата система, финансовите институции, платежна система, обмен, предлагането на пари, финансови разпоредби, както и счетоводни стандарти и наредби.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Големи съоръжения за бизнес логистика и системи, включително складовете, както и системи за управление на складиране и корабоплаването&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Производствена инфраструктура, включително индустриални паркове и специални икономически зони, мини и инсталации за преработка на основните материали, използвани като суровина в промишлеността, специализирани енергетиката, транспорта и водната инфраструктура, използвана от промишлеността, плюс обществената безопасност, зониране и екологични закони и подзаконови актове, които регулират и ограничават промишлена дейност, както и организации по стандартизация.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Земеделието, горското стопанство и рибарството инфраструктура, включително специализиран транспорт на храна и добитък и съоръжения за съхранение, големи feedlots, селскостопански системи за подкрепа на цените (включително земеделски застраховки), селскостопански здравни стандарти, инспекция на храните, експериментални стопанства и земеделски изследователски центрове и училища, система за лицензиране и управление на квотите, системи за принудително изпълнение срещу бракониерството, горски надзиратели, и за борба с пожарите.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Социална===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Специфичната [[цел]] на операцията е да се осигури подходяща и рентабилна образователна, здравна, социална и културна инфраструктура, съобразена с бъдещите нужди на населението в градските центрове и прилежащите им територии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Инфраструктура в настоящето==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Според изследователи в отвъдморските Институт за развитие, липсата на инфраструктура в много развиващи се страни представлява един от най-значителните ограничения за икономическия [[растеж]] и постигането на Целите на хилядолетието за развитие (ЦХР). Инвестициите в инфраструктура и поддръжка могат да бъдат много скъпи, особено в области като без излаз на море, на селските и слабо населените страни в Африка върди се, че инвестициите в инфраструктурата са допринесли над половината от подобрен растеж изпълнение на Африка между 1990 г. и 2005 г., и увеличаване на инвестициите е необходимо да поддържа растеж и справяне с бедността. се връща към инвестициите в инфраструктурата са много значителни, със средно 30-40% възвръщаемост за далекосъобщенията (ИКТ), инвестиции, повече от четиридесет на сто за производство на електрическа енергия, и осемдесет процента за пътища.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Вижте още==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Инфраструктура]]&lt;br /&gt;
* [[Информация]]&lt;br /&gt;
* [[Актив]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Източници==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Brian Hayes, Infrastructure: A Field Guide to the Industrial Landscape&lt;br /&gt;
* Matthys Levy and Richard Panchyk, Engineering the City: How Infrastructure Works&lt;br /&gt;
* Barbara Weber, Infrastructure as an Asset Class: Investment Strategy, Project Finance and PPP (Wiley Finance)&lt;br /&gt;
* Barry B. LePatner, Too Big to Fall: America's Failing Infrastructure and the Way Forward&lt;br /&gt;
* Kelly Shannon, The Landscape of Contemporary Infrastructure&lt;br /&gt;
* Jeffrey Delmon, Public-Private Partnership Projects in Infrastructure: An Essential Guide for Policy Makers&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Външни препратки==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.referati.org/materialno-tehnicheska-baza-i-turisticheska-infrastruktura-v-bylgariq/31654/ref Материално-техническа база и туристическа инфраструктура в България]&lt;br /&gt;
*[http://www.omda.bg/studentski_forum/patna_infrastruktura.htm Пътна инфраструктура на България и връзките и със съседните държави]&lt;br /&gt;
*[http://gradat.bg/events/?guid=1027480 VI Годишна конференция &amp;quot;Стратегическа инфраструктура, България 2011. Приоритети 2020&amp;quot;]&lt;br /&gt;
*[http://news.expert.bg/n69998 3 милиарда евро за инфраструктурата на България до 2015 г.]&lt;br /&gt;
*[https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;q=cache:seFxK06sZBEJ:biforum.org/lectures/1000337_Stefan_Kunchovski.ppt+&amp;amp;hl=bg&amp;amp;gl=bg&amp;amp;pid=bl&amp;amp;srcid=ADGEEShSAOGDmI6SPTkstpCj8maMVh2_KRGvf53oCQ20hzawgkfdQMuvQZpsQFgsNC3sdGNIcIpWjY2IMLW3Ftq-4JxefC_I5whPowHnDnRWiZZlozl2gMejr7m3L0U3ejsQ-RuxK1OT&amp;amp;sig=AHIEtbSC8EuR6Z1d98GC5Ppm9FCKhNQOVw Развитие на електроенергийната инфраструктура и на пазара на електроенергия в България]&lt;br /&gt;
*[http://ecology-and-infrastructure.bg/ecology-statii.aspx?br=2&amp;amp;rub=3&amp;amp;id=15 ВиК инфраструктурата на България]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[category: Управление на иновациите и инвестициите]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Detelina Staneva</name></author>
	</entry>
</feed>